Kas yra PPF pjaustytuvo braižytuvas?
Kaip rodo pavadinimas, tai specializuota mašina, naudojama apsauginei dažų plėvelei pjauti. Visiškai automatizuotas pjovimas, tikslus ir efektyvus, nejudinant peilio, nulinis klaidų lygis, kad nebūtų subraižyti dažai, nereikia ardyti automobilio dalių, nereikia jaudintis ir taupoma energija. Vieno langelio sprendimas visapusiškai apsaugai automobilio viduje ir išorėje.
Ši mašina yra plačiai naudojama rinkoje, pagrindiniai taikymo scenarijai yra automobilių grožio parduotuvės, automobilių tiuningo parduotuvės, automobilių techninės priežiūros parduotuvės, automobilių klubai, automobilių 4S parduotuvės, automobilių aksesuarų parduotuvės, automobilių remonto parduotuvės, automobilių dalių prekybos centrai.
Būdami lyderiais automobilių atsarginių dalių rinkoje, dažų apsauginė plėvelė yra daugelio automobilių savininkų mėgstama. Vis daugiau automobilių savininkų, nusipirkę naują automobilį, pasirenka montuoti dažų apsauginę plėvelę, kad apsaugotų automobilio dažus.
Rankinis pjovimas ir mašininis pjovimas
Kalbant apie dažų apsauginės plėvelės montavimą, nėra jokių problemų dėl pjovimo mašinomis ir rankiniu būdu.
Tiesą sakant, tai buvo prieštaringai vertinama tema, nes abu turi savo privalumų ir trūkumų, šiandien apie tai sužinosime daugiau.
Apsauginė dažų plėvelė paprastai yra ritinėlis, o plėvelės pjaustymas – tai visas plėvelės rinkinys, supjaustomas į įvairias formas, atitinkančias plėvelės bloko korpuso kontūrus. Šiuo metu rinkoje esantis metodas skirstomas į dvi rūšis: rankinio pjovimo plėvelę ir mašininio pjovimo plėvelę.
Rankomis pjaustytas
Rankinis pjovimas reiškia rankinį plėvelės pjovimą, kuris taip pat yra tradicinis statybos metodas. Klijuojant dažų apsauginę plėvelę, visas procesas atliekamas rankiniu būdu. Užklijavus dažų apsauginę plėvelę, plėvelė pjaunama tiesiai ant automobilio kėbulo.
Konstrukcijos efektas priklauso nuo plėvelės techniko meistriškumo. Juk jis po truputį nubrėžia viso automobilio kontūrą, o tada turi būti atsargus, kad nesubraižytų dažų, o tai taip pat yra didelis išbandymas.
Rankinio pjovimo privalumai
1. Plėvelės technikas, skirtingai nei mašina, kuri pjauna plėvelę ir ją pjauna, gali kontroliuoti automobilio kėbulo konstrukcijos krašto ilgį, o tai yra negrįžtamas veiksmas.
2. Jis pasižymi didesniu mobilumu ir lankstumu, jį galima laisvai nustatyti atsižvelgiant į statybos sąlygas.
3. Didelio išlinkio plotas iš visų pusių padengtas plėvele, todėl bendras vaizdinis efektas yra geresnis.
4. Puikus kraštų apvyniojimas, nesunku deformuoti.
Rankinio pjovimo trūkumai
1. Pjaustymas ir klijavimas tuo pačiu metu užima daug laiko ir išbando plėvelės techniko kantrybę.
2. Automobilyje yra daug kontūrų ir kampų, o tai išbando plėvelės techniko pjaustymo įgūdžius. Yra rizika, kad ant automobilio dažų paviršiaus liks peilio žymių.
3. Jį lengvai veikia įvairūs veiksniai, tokie kaip aplinka ir žmonių emocijos, o filmų pjovimas negali garantuoti stabilaus veikimo.
4. Reikia nuimti automobilių logotipus, galinius ženklelius, durų rankenas ir kt. Kai kurie automobilių savininkai nemėgsta, kai jų automobiliai yra ardomi, todėl šis trūkumas daugeliui automobilių savininkų yra tabu.
Mašininis pjovimas
Mašininis pjovimas, kaip rodo pavadinimas, yra pjovimo mašinų naudojimas. Gamintojas rezervuoja didžiulę originalių transporto priemonių duomenų bazę, kad bet kurią statybinės transporto priemonės dalį būtų galima tiksliai pjauti.
Kai automobilių parduotuvėje atsiranda transporto priemonė, kuriai reikia užklijuoti apsauginę plėvelę, plėvelės technikui tereikia įvesti atitinkamą automobilio modelį į kompiuterinę plėvelės pjaustymo programinę įrangą. Plėvelės pjaustymo mašina pjaus automobilį pagal rezervuotus duomenis, o tai patogu ir greita.
Mašinos pjovimo privalumai
1. Žymiai sumažinkite statybos sunkumus ir montavimo laiką.
2. Nereikia naudoti peilio, kad išvengtumėte dažų paviršiaus įbrėžimų rizikos.
3. Jį galima puikiai sukonstruoti neišardžius automobilio dalių.
4. Sumažinti išorinių ir žmogiškųjų veiksnių įtaką ir stabilizuoti statybą.
Mašinos pjovimo trūkumai
1. Transporto priemonių modeliai labai priklauso nuo duomenų bazės, todėl yra greitai atnaujinami ir kartojami, todėl juos reikia atnaujinti laiku. (Tačiau tai galima išspręsti, tereikia laiku atnaujinti duomenis.)
2. Automobilio kėbule yra daug tarpų ir kampų, o plėvelės pjovimo mašinos sistema yra nepilna, todėl plėvelės pjovimo metu gali pasitaikyti klaidų. (Automobilio programinės įrangos duomenys yra labai svarbūs.)
3. Apsauginės dažų plėvelės kraštų negalima idealiai apvynioti, o apsauginės dažų plėvelės kraštai linkę deformuotis. (Jei norite sužinoti, kaip geriau išspręsti šią problemą, galite susisiekti su mumis, turime specialių pamokų.)
Apibendrinant galima teigti, kad tiek rankinis, tiek mašininis pjovimas turi savų privalumų ir trūkumų. Turėtume pasinaudoti jų privalumais ir vengti trūkumų. Geriausias sprendimas yra abiejų derinys.
Įrašo laikas: 2023 m. rugsėjo 13 d.
